Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2017, 19:22   #118
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,422
Репутация: 6695
По умолчанию Re: Ducati V4 спортбайк

Цитата:
Сообщение от Norman Посмотреть сообщение
Народ СТОПЭ! Я за шестеренки спросил не шт того, что типа впервые увидел и открыл для себя новую обитаемую планету.
То, что это надежнее чем ремень, цепь сомнений нет.
Но вопрос нах...ра? То мот нужно каждые... сколько там интервал замены ремней, роликов, настройки десмо?

Зачем такое городить? Ладно это для прототипов бы сделали... Там дикая мощь... но для гражданского мота.... Это разве нужно?
Ну так и не сделали)
Только в Desmosedici RR
http://www.ducati.com/bikes/desmosed...8/tech_spec.do

Цитата:
Engine

TYPE
L-4 cylinder, liquid-cooled, DOHC, Desmodromic, 4 valves per cylinder, gear driven camshafts
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.

Последний раз редактировалось retrosuperturbo; 07.09.2017 в 19:24.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием