Цитата:
Сообщение от CaHbI4
Anakin, ок, тогда довод про три провода у холла и два на дуке)))
|
Гы. У всех современных датчиков два провода. Экономия меди и всё такое. Никакой проблемы отделить высокочастотный сигнал от постоянного напряжения питания
Так что при прозвонке ток идёт через схему питания, которая как раз их разделяет, а высокочастотный информационный сигнал от схемы датчика (назовём его "чипом", хотя и схема питания в основном там же на кристалле собрана) гальванически развязан конденсатором. Поэтому что цел чип, что сгорел - такой датчик будет "звониться" одинаково.
Но я ничего не могу утверждать однозначно. Я просто читал, что в автомобилях точно катушка и там сопротивление намного ниже. И твои слова что на схеме написано "hall".