Немного про супермото и почему это збс
Подумал развить тему, которую некоторое время назад начал в топике про 690-й.
Почти пять лет назад «мы с посонами», одержимые идеей мотогонок (в первую очередь, шоссейно-кольцевых), решили объединить усилия для совместных выездов. Так появился известный многим #джанкгараж Ситуация менялась, курс доллара и доступность ШКМГ вместе с ним. Да и многим хотелось разнообразия - кто-то стал крутить велик, кто-то катал кросс, а кто-то (типа меня) вообще страдал фигней и пинал балду время от времени) Но гоняться все равно хотелось. Чтобы не сильно дорого, но при этом разнообразно, драйвово и на нарядных мотиках. И выход нашелся в супермото) Я долго сопротивлялся, но в итоге понял, что никуда от гонок деться не могу) Сначала думал по-говнарски (ну надо же себе шишки набить) гонять на том, на чем езжу (690 SMC R), но после первого этапа Чемпионата России по СМ понял, что это не самое разумное решение, да и подвернулся хороший вариант «боевого» мотарда. Сразу скажу - 690-й мне казался пушкой-гонкой на фоне другой городской техники. Но 450-ка это вообще другой мир)) Пока я по сути откатал всего 3 тренировочных дня. Но на их примере я понял, сколько фана можно извлечь из одного мотоцикла: 1) Трек-день на Лидере. Тут вроде все привычно для того, кто катал шкмг, только веселухи и экшена больше) отдельно доставляет, что можно ехать хоть с ногой, хоть с коленом, хоть со слайдом заднего 2) Тренировка на площадке. Думаю, на любом другом моте это был бы реально унылый день, но не тут. Вдобавок к отработке техники, все время тянет прокатиться на заднем, сделать стоппи (только в путь), слайдить на газу в наклоне и заниматься прочей веселой фигней 3) Тренировка на трековых сликах на кроссовой трассе. Сначала кажется, что это малореально - зацепа спереди почти нет, заднее носит адски. Но вкатываешься и в итоге едешь не сильно медленнее людей на кроссачах. Трамплины и прыжки это отдельная история, неведомая тем, кто катает только шоссе) Буду тут со временем делиться своими впечатлениями/наблюдениями, может кому будет интересно. А вообще, с новым мотом я решил перейти в класс Open и катать в чемпионате дальше. Следующая гонка - в это воскресенье (9 числа) на Лидере, будете проезжать мимо - закатывайте посмотреть, зрелище неплохое) https://d.radikal.ru/d08/1906/36/db26232e9f90.jpg |
Re: Немного про супермото и почему это збс
завёл - ебашь!
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
тож вот думаю на пред-пенсии супермото покатать, пенсия - это уже в ралли)))
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
Добавлю свои 5 копеек.
Кто не знает, еду уже третий сезон, вдобавок на мотике собственной конструкции. Ну не целиком конечно, частично, это сильно модифицированный Yz450f 2011г. Очень много разных кастомных деталей собственной разработки: всякие проставки и переходники, детали подвески, уникальные траверсы и т.д. Плюс куча разного тюнинга, сейчас вот пилим мотор) Идея в том, что относительно не дорого могу отработать кучу технологий и навыков, важных мне как сервисмэну и удоволетворяющих мои инженерные амбиции Ну и сразу проверить это все (и себя) в гонках. Накат относительно шкмг получается приличный, в целом за сезон я наезжаю 50-60м.ч, что примерно соответсвует 1.5 привычным нам трек-дням на большой трассе в неделю) Гонок за сезон получается около 8, география тоже интересная: в этом году 2 этапа в Москве, потом будут Белгород, Питер, Курск, Рязань. Если кому-то что-то интересно на эту тему, всегда готов рассказать что знаю) |
Re: Немного про супермото и почему это збс
Цитата:
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
Leha, 24-25 августа, Игора
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
Цитата:
Ой)) |
Re: Немного про супермото и почему это збс
Присоединяюсь: супермото это стильно-модно-молодежно! А не то, что эти ведра с болтами)
П.С. На дукати падать дорого просто нах |
Re: Немного про супермото и почему это збс
Хорошо с Коляном (в первую очередь Колян, конечно)) откатали второй этап чемпионата, детали чуть позже)
https://c.radikal.ru/c02/1906/5b/f4edbd2f6967.jpg З.Ы.: мы по центру) |
Re: Немного про супермото и почему это збс
а чего за девицы в трусах?!
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
karse, это приз!
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
Цитата:
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
Нет, приз - пакет с лубрикантами. И не надо смеяться)
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
ZlobniyYoughurt, чего над Мотулом смеяться?
|
Re: Немного про супермото и почему это збс
Липкую моли дают лучшим)
Ролик вот вышел про 2й этап, нас даже засняли Правда в целом жесть какую-то показали, все не так страшно на самом деле https://youtu.be/f--u4Hi6m0Q |
Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot