Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Гонки MotoGP (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=28)
-   -   новости MOTO GP (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=28)

Bad 22.11.2013 00:18

Re: новости MOTO GP
 
Цитата:

Сообщение от Proof (Сообщение 7842)
Валя то в чем виноват?-) Что не смог из говна конфетку сделать?-)

за то смог из конфетки сделать говно. теперь даже лохи плюются (лохи-очень-утрированно)

Добавлено через 8 минут
Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 7835)
Bad, до него кроме Стоунера тоже никто не блистал.

тут сложно объективно принимать ситуацию. мне кажется-думается, что киса камушкин попал в очень удачный момент. когда азиатские заводы прощелкали инженерный полет мыслей итальянских инженеров. уж больно хорошо ебашил мотор в тот сезон. ведь не секрет , что стоунер вышел вперед за счет прямиков и адски мощного мотора. япошки были просто не готовы такому повороту событий. и весьма качественно затрахали команду(в тот сезон) апиляциями.
как к гонщика стоунера ваще никак не воспринимаю.:storm:

hehoHo 24.11.2013 12:14

Re: новости MOTO GP
 
http://i58.fastpic.ru/big/2013/1123/...8f3f5de5ea.jpg

Джереми Берджесс дал искреннее интервью французскому изданию "GP Inside". Легендарный австралийский специалист открыто рассказал о блестящем прошлом Валентино Росси, текущей ситуации итальянца и его будущем в MotoGP. Как всем прекрасно известно, Валентино Росси выиграл семь титулов MotoGP в период между 2001-2009 годами, и Джереми Берджесс всегда был его главным механиком. Последний титул Росси выиграл в 2009 году, после чего его карьера пошла на спад. Итальянский гонщик провел два провальных сезона в Ducati. Вернувшись в фабричную команду Yamaha, Валентино поехал немного лучше, но этого было явно недостаточно, чтобы бороться за победу в чемпионате.

Судя по интервью, Джереми ни о чем не жалеет и тем более не сердится на Росси, хотя, конечно же, в его словах есть немного ностальгической печали. Ниже предлагаю почитать самые интересные выдержки.

Почему Росси решил заменить Джереми другими руководителем команды? Сработает ли эта замена?

Элитные спортсмены, приближаясь к моменту завершения карьеры, зачастую испытывают желание сменить тренера. В случае с Валентино, он хочет, верит или нуждается в больших переменах, которые могут помочь ему вернуть себе статус, когда-то принадлежавший ему. Он понимает, насколько сильно рискует, но он должен сделать что-то. Я могу сказать лишь одно, надеюсь его решение правильное.

О текущем этапе карьеры Росси

Я отношусь с огромным уважением к Валентино, учитывая все его достижения в прошлом, но все мы также знаем, что его карьера близится к концу. Как и все спортсмены, у которых наступает данный этап жизни, он, вероятно, не понимает, почему его соперники быстрее него. Он может сказать, что способен сделать то, что делал 10 лет назад, но где-нибудь в процессоре Валентино информация обрабатывается немного медленнее, чем он привык.

Расстроен ли Джереми решением Росси работать с новым главным механиком?

Категорично нет! Если замена сработает, то всё будет замечательно. Положительные изменения будут означать, что он нуждался именно в этом. В свою очередь, я буду очень рад. Если не сработает, ничего страшного, но он должен был попробовать. Что бы не случилось, решение — правильное, потому что оно даст нам ответы.

Сможет ли Росси выигрывать гонки или даже чемпионат MotoGP?

Я радовался, когда он победил в Ассене, но главная цель заключается в том, чтобы показывать стабильные результаты на всех 18 этапах. В конце своей карьеры, возможно, Валентино может испытывать проблемы именно в этом аспекте. Он может собрать воедино все элементы, необходимые для победы, чтобы выиграть одну гонку, но этого мало для целого сезона. Он также испытывает колоссальное давление от таких гонщиков, как Марк, Лоренцо и Педроса. Вместе они формируют группу из четырёх гонщиков, которые уровнем превосходят всех остальных, но в то же время в каждой гонке Валентино недостаточно близок к третьему месту. Они (Марк, Хорхе и Дани) имеют небольшое дополнительное преимущество...

Ответ на вопрос о желании видеть, как Росси покидает MotoGP без травм

Да, в некотором смысле я волнуюсь за безопасность своего гонщика. Я наблюдал ужасные аварии. Если Росси получит серьезное повреждение, то люди сразу же спросят, почему он не завершил карьеру раньше. Если он вернётся к своим родителям (Грациано и Стефания) целым и невредимым, то мы вздохнем с облегчением. Я сильно волнуюсь, когда чувствую, что Валентино пытается сделать что-то, чего он уже не в силах сделать. Он до сих пор убежден, что может выиграть чемпионат мира, и я восхищаюсь его верой. Однако, я — не человек веры, мне нужны доказательства. Когда кто-то говорит мне: «я могу сделать это», — я отвечаю: «покажите мне, что вы можете». У Валентино не получилось. Мы видим, как он старается. Он делает всё возможное, на что способен, но в результате он выходит из комфортного для себя состояния, хотя в той же ситуации Марк и Лоренцо чувствуют себя нормально. Валентино добился успеха именно в комфортном для себя состоянии, но теперь этого недостаточно. Росси делает всё, что может. За его плечами длинная карьера, и сейчас ему уже 34 года!

Совет Джереми Росси относительно завершения карьеры

Я думаю, что наступает пора, когда нужно поблагодарить всех вокруг и уйти, оставив за собой память о великом чемпионе. Независимо от того, чем занимается спортсмен (футбол, бейсбол, баскетбол, крикет), в какой-то момент карьеры он должен принять решение. Я не знаю, должен ли Росси решать сейчас, но он не должен бояться этого решения, потому что каждый раз ступая на какой-то путь нужно понимать, что однажды придётся остановиться.

niklaP 27.11.2013 00:50

Re: новости MOTO GP
 
MotoGP Season Review 2012

http://s19.postimg.org/u9kp5cvb7/20121214142037.jpg

MotoGP Season Review 2013

http://s19.postimg.org/7m5fz7fr7/20131125150237.jpg

krys 03.12.2013 16:03

Re: новости MOTO GP
 
Вложений: 1
http://manziana.motocorse.com/blog/3...rankshafts.php

небольшая статья, предполагающая причины недостаточной поворачиваемости Ducati в сравнении с победным байком Honda.

Расстояние от оси колеса до оси коленчатого вала имеет значение :)

AccountEP 21.02.2014 08:50

Re: новости MOTO GP
 
Действующий чемпион мира Марк Маркес не сможет принять участие во вторых официальных тестах MotoGP в Сепанге. К большому сожалению, в среду испанец сломал малоберцовую кость на правой ноге.

Марк Маркес травмировался во время тренировки по дирт-треку в г. Льейда, к западу от Барселоны. 21-летний чемпион сразу же отправился в больницу «Quiron Dexeus University», Барселона. Доктор Хавьер Мир провел детальный анализ повреждения. Диагноз: спиральный перелом малоберцовой кости на правой ноге.

Сделав компьютерную томографию и рентген, Хавьер объяснил: «Результаты исключили повреждение связок или смещение костей, поэтому нет никакой надобности в операции. Я предполагаю, что для полного восстановления Марку потребуется 3-4 недели».

Марк Маркес уже приступил к лечению, начав с магнитной терапии. Он пропустит предстоящие испытания в Сепанге, но, скорей всего, сможет полностью восстановиться к первой гонке сезона, которая пройдет в Катаре.

Марк Маркес: «Просто не повезло, такое могло случится с кем угодно в любое время. Я сразу же отправился в больницу, где доктор Мир осмотрел меня. К счастью, связки целы — простой перелом».

Abo-jan 21.02.2014 08:54

Re: новости MOTO GP
 
Лошара!

niklaP 01.03.2014 10:36

Re: новости MOTO GP
 
Луиджи Даллинья, генеральный директор Ducati Corse:

«Мы внимательно изучили новый технический регламент и пришли к выводу, что для Ducati на данный момент наиболее выгодно будет выступать в открытом классе, а точнее со стандартным программным обеспечением ECU. Мы продолжим развивать наши мотоциклы во всем, а с предоставленным пакетом электроники от Dorna у нас получится это еще качественнее и позволит правильно управлять всеми основными функциями мотоцикла».

Февраль 01.03.2014 12:03

Re: новости MOTO GP
 
Цитата:

Сообщение от niklaP (Сообщение 30649)
Луиджи Даллинья, генеральный директор Ducati Corse:

«Мы внимательно изучили новый технический регламент и пришли к выводу, что для Ducati на данный момент наиболее выгодно будет выступать в открытом классе, а точнее со стандартным программным обеспечением ECU. Мы продолжим развивать наши мотоциклы во всем, а с предоставленным пакетом электроники от Dorna у нас получится это еще качественнее и позволит правильно управлять всеми основными функциями мотоцикла».

лошары) сразу сливают битву заводских прототипов))

Zvezdamus 03.03.2014 11:32

Re: новости MOTO GP
 
Это изначально было правильное решение! Просто официально не объявили ! Было бы странно и страшно если бы иначе!
Нечего делать дукати в категории прототип с таким не доделанным мотиком! пускай ковыряются сколько хотят и меняют!

Февраль 03.03.2014 12:27

Re: новости MOTO GP
 
ну а тем временем Валя на первом месте по тестам, Хорхе в середине пелетона болтается))
неужели Ямаха переделала мотик под Валю? Кто там в него не верил?))

AccountEP 03.03.2014 17:26

Re: новости MOTO GP
 
Результаты тестов резины в Филипп-Айленде

Результаты 1-го тестов MotoGP на Филипп-Айленде:

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 29.213s [68 laps / 327.3km/h top speed]
2. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 1m 29.576s | +0.363s [68 / 333.3]
3. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 29.730s | +0.517s [85 / 330.3]
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.961s | +0.748s [88 / 327.3]
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 29.965s | +0.752s [60 / 334.4]
6. Esteve Rabat ESP Marc VDS Racing (Kalex) 1m 32.316s | +3.103s [100 / 274.8]
7. Nico Terol ESP Mapfre Aspar Team (Suter) 1m 33.290s | +4.077s [82 / 274.8]
8. Mika Kallio FIN Marc VDS Racing (Kalex) 1m 33.440s | +4.227s [62 / 273.4]
9. Jordi Torres ESP Mapfre Aspar Team (Suter) 1m 34.000s | +4.787s [56 / 268.7]

Кэл та как прибавил:)

Февраль 03.03.2014 22:51

Re: новости MOTO GP
 
я бы не стал радоваться результатам шинных тестов)))

Oberon 04.03.2014 05:30

Re: новости MOTO GP
 
Цитата:

Сообщение от Февраль (Сообщение 31033)
ну а тем временем Валя на первом месте по тестам, Хорхе в середине пелетона болтается))
неужели Ямаха переделала мотик под Валю? Кто там в него не верил?))

ямаха не переделывала ничего.
ямаха строила мотик под валю.

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от krys (Сообщение 10700)
http://manziana.motocorse.com/blog/3...rankshafts.php

небольшая статья, предполагающая причины недостаточной поворачиваемости Ducati в сравнении с победным байком Honda.

Расстояние от оси колеса до оси коленчатого вала имеет значение :)

у дукати всегда это расстояние большое, это не мешает супербайкам отлично поворачивать.
существует ещё масса факторов, на это влияющих.
фактор, влияющий на плохую управляемость дукати-- головожопые инженеры отдела корсе.

Zvezdamus 04.03.2014 20:17

Re: новости MOTO GP
 
и он кардинально менял стиль езды и учился многому нового поколения!

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...32613035_n.jpg

Февраль 05.03.2014 12:02

Re: новости MOTO GP
 
реально виден новый стиль, в нем едут стоунер, педроса, маркес, хорхе, ну и теперь валя)) давай, валя, жги)))


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot