Mult 1260 или тигры/бмв
 

Тигрёнок - говно?:) :troll:

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Ты же про миллион речь ведёшь . Такой новый 1,69 , плюс термик .

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Знаешь, если бы я был богат как РУБс или безбашенен как Жесть - я бы оставил Тигрёнка себе навсегда. Он великолепен! Для 800-ки. Я знал на что иду, с этим дауншифтингом по кубатуре. И получил то, что и хотел - лучший субурбан-мотоцикл всех времен и народов. Именно так: suburban, то есть 45% трасса, 45% город, 10% сухой грунт. Мокрый грунт потребует жертв на асфальте, в виде зубастой резины, это не моё.
Самое главное - инженерная проработка конструкции и эргономики на уровне чуть выше чем у БМВ (Дукати там и рядом не проезжал). Подогревы всего что греется включаются отдельными подсвеченными кнопками, режимы езды отдельной кнопкой в одно (!) нажатие, удобный круиз-контроль, датчики давления, два трипа с дополнительными данными (дукатисты не поймут, боюсь, что это такое, такого и на БМВ нету), великолепно настроенный электронный дроссель, и так далее, и так далее... Там только один реальный недостаток - малый наклон влево на боковой подножке. Физика рулит - мот частенько пытается поваляться, сдвинувшись вперед когда с него спрыгиваешь. Привыкаю оставлять на передаче.
Но я не богат как РУБс и не безбашенен как Жесть. Два мота я не потяну. Поэтому ради бешеного торка 1200-го мотора мне придётся продать Т800. Без 1200-го мотора мотоциклизм для меня теперь не имеет смысла. Это как героин - нужно повышать дозу, или - ломы :)

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Ну Дукати постепенно развивается в смысле продвинутых технических фишек, конечно даже до уровня XД ещё далековато, не то что названных марок, но направление задано, цели поставлены и я думаю в ближайшее время мы увидим всё перечисленное и на Дукати.

p/s 2 мота даже я потяну, с трудом, но потяну, так что не надо принищаться...смешно такое от тебя слышать, напоминает извечное русское нытьё)

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Пока тут пишет Андрей, где то счастливый Илья, катает своего мульталитрдвести. И это не про Рубсв

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

анакин со скорябом. снимите номер уже(с)

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

И пусть их Жесть там продюсирует за закрытыми шторами

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

А Рубс тогда сценарий пусть напишет, а то мне например сюжет не совсем ясен

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Рад за него. Даже у меня ноги затекают в коленях пока выжгешь бак на трассе, а с его баскетбольным ростом - вообще не понимаю как он ездил на тигрёнке.
Очень я ему, кстати, благодарен - за отличное состояние мотика! Такое ощущение, что до сих пор остался некий "запас чистоты" :)
Я так тщательно мотоциклы не мою :)

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Где ты там у БМВ видел вообще какую то эргономику?! У Гантели пиздец какая эргономика. Начиная с приборки у которой разнесены Спидометр и Тахометр по разным углам, непонятный экран с мелким шрифтом, колесо дурацкое которое надо крутить, переключатели и пр...( После Гантели садишься на древний Мультик и понимает - Дукати это верх совершенства.

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Гантелю не катал, тему с колесом оценить не смогу, но на воздушном гусе всё нравилось. По крайней мере там, где ему положено жить - на трассе. В городе не нравилась резкость газа, я писал уже почему его продал. В основном из-за этого. Ну и жуткие вибрации при попытке навалить.
В остальном же очень, очень прошаренный инженерно мотик. Качество пластика по сравнению с Дукати - небо и земля просто. В смысле, что небо - это БМВ :) Качество покрытий, способы формирования жгутов проводки, разъёмы, защита от воздействий...
Да что говорить, посмотри на любую парковку при автобанном/автострадном комплексе хоть в Германии хоть в Италии - какие мотоциклы там стоят? Люди же не идиоты, и никто их под жопу не пинает гусей покупать! Дукати это про поездки как у меня - one day trip и дом-работа. Исключения - подтверждают правило, ну ты знаешь :)

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

На воздушном гусе вообще нет никаких настроек. О какой эргономике можно говорить вообще? Пара кнопок одометр и подогрев ручек. Смешно.
Опять же кто покупает Гусей - пенсионеры! Всю жизнь горбатились на дядю, потом купили Гусей, посадили своих старушенций и давай гонять по Европам...

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Кхм... Эта... Блин, не знаю даже, с чего начать... :)
На БМВ электроподвески и управление их режимами появились за много лет до LC.
Ладно, всё, молчу :)
Я ж блин типа за тупого здесь? Ну вот пусть так и будет!

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Да они там появится то появились... Через жопу все это работало... У БМВ в тур секторе основная целевая аудитория пенсионеры унылые... Вот на них эти все Гуси и ориентированы.... Я когда после 990 КТМа сел на воздушного Гуся охринел от тупости последнего...

Re: Продаю DUCATI Multistrada 1260S 2018г.
 

Одному воздушка слишком резкая, и он из-за этого пересел на говно какое-то и теперь зачем-то пытается оправдать свой выбор "тигрёнка" (когобля?!) перед всем миром.
Другому в гантеле видите ли спидометр с тахометром не на месте находится.
Сцуко, дайте им отдельную ветку, ну этож пздц какой-то :confused: