Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

На седло планирую поставить карбоновую антителку. :D

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

это збс, но я ж дешево продавал ))

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Не зацепила ¯\_(ツ)_/¯

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

спохватишься, да поздно - уже продал ))

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c09ea60e02.jpg


Отправлено Почтой России. Ждите.

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Все же желание что-то делать полезное не отступило и в итоге был куплен комплект тормозного апгрейда) долго ждал тормозные шланги, дилер не торопился их отправлять)
На днях приступлю к сборке и установке, результат проверим в сезон

https://ibb.co/4SwMHLM
https://ibb.co/VHWTwhf
https://ibb.co/z7b7P0w
https://ibb.co/BgPs9Lp
https://ibb.co/cCvtxtx

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

тоже себе м4 купил

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Ладно и я похвастаюсь: M4.32, вилочка от РТ. я Чуть сложнее путь прошел для замены тормозюль.
https://i.ibb.co/Cnc51nK/IMG-20210126-205425.jpg

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Ну и я тогда похвастаюсь.
Ща гидролинии поменяют и будет уай красива!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e208bf9f35.jpg


Отправлено Почтой России. Ждите.

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Вы посмотрите на этих людей, что угодно сделают лишь бы не покупать «нового монстра вершину прогресса».

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Установил я все это дело немного помучившись. Очень странно, но тормозные шланги Galfer оказались короче стоковых (от машинки который сантиметров на 10). Пришлось не стоковым обходным путём прокладывать и в итоге все рано достаточно короткий свободный ход получился. Рулём вертел, колесо вывешивал- натяга не было. Но все равно либо так задумано брендом, чтоб пользователь негодовал, почему при покупке OEM-комплекта несоответствие в длине. И почему-то фитинг не надевался на банжо-болт без вращения по спирали самого шланга. Откровенный косяк производителя (может перепутали шланги на заводе), но мне кажется, ничего хорошего в гнутье шлангов нет, лишняя нагрузка на места обжима фитингами. Короче, шланги сток лучше и продуманнее, но они не подходят на эти суппорта

https://i.ibb.co/h8sH51N/03-F518-E2-...00813-BB19.jpg
https://i.ibb.co/7WSdHbL/36-E83-E43-...3-A6-AD4-A.jpg

Добавлено через 8 минут
Ещё заметил, что новые колодки брембо SA серии раза в 2 тоньше стоковых боембо (маркировку не знаю, но он sinter). Получается, спеченые колодки вдвое меньше стачиваются при одних нагрузках или их надо вдвое чаще менять?)) впервые ставлю такие колодки просто)

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Машинку менял? Какая там сток была?

Добавлено через 2 минуты
Шланги с чего заказывал? Колодки какие поставил?

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

В душе не сношаю: отдал профессионалам - они делают.

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Еще нет, сток там аксиалка 16я равна по идее PR18/21. Но я в любом случае буду ставить Brembo PR18/19, может даже RCS19 но это не точно.

Добавлено через 4 минуты
Возможно так на колодках под M4. У меня P30/34 суппорта все колодки абсолютно одинаковой толщины были. Сейчас на моих M4.32 стоят сток такойже толщины как и SA, что в коробке лежат.

Re: Суппорта с 1198 на SF848
 

Я тоже думал RCS19 ставить, но там совершенно иное расположение под расширительный бачок, а менять бачки или портить фен-шуй на руле уже не захотелось) да и PR18/19 с М4- топовая классика того времени: 1098, 1198, desmosedici и другие хорошие мотоциклы. Но вопрос колодок все же не выходит из головы: в принципе какая разница, какие там суппорта и поршни давят на колодку, когда фрикционного материала вдвое меньше?))

Добавлено через 3 минуты
https://i.ibb.co/FVvZ4h2/C36-F6-A1-E...DEF7-D8892.png
https://i.ibb.co/6mcXprf/8-D70959-E-...2-D10-AE67.jpg


При этом на сток колодке пробег 7000 км))