Ducati 749 давится при резком открытии.
Добрый день друзья!!!
Ducati 749 2006 рест. biposto Подскажите пожалуйста, из-за чего может быть? При резком и полном открытии газа мотоцикл не едет! Когда потихоньку закрываешь газ, в определенный момент закрытия, начинает пряма вырывать - нормально едет. Если открываться медленно, тогда едет нормально, на высоких оборотах такого нет. Еще может как будто чехнуть в фильтры при перегазовках и заглохнуть, или заглохнуть если резко газануть на светофоре с холостых. Как бы ты только резко крутанул ручку, а он ЧИК и заглох, не успев даж обороты поднять. Иногда глохнет при выжимке сцепления. |
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
BLOW, Серегу знаешь?
|
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Цитата:
|
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
ой ну Фсе
|
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Цитата:
на монстре. По фото не гадаем. Бро, инфу прям много ты написал. Это типа как отравился печенькой наверно!))):dinamo: |
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
BLOW,
смотри личку |
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Как будет по английски: ищу работу BLOW?
ООО "Насвайимпортюг" |
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Раньше газеты читали, теперь футболки...
ООО "Насвайимпортюг" |
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Цитата:
|
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Цитата:
|
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Цитата:
|
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Это конечно не моё дело, но как мне кажется, BLOW не самый удачный ник для форума, на котором обитают в основном мужчины.
BLOW... Сразу женские головы перед глазами. Извините... |
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Говоришь, как Пэ-Жэ!))
Лучше б человеку помог) |
Re: Ducati 749 давится при резком открытии.
Найти поблизости шарящего Серёгу может оказаться сложнее,чем научиться пользоваться Цешкой.Найди ближайший а.сервис,где могут Фиаты диагностировать,переходни только тебе от них нужен.если нет,тебе самый глупый диагностик переходник сварганит из 3х проводов за 5 минут для ОБД разьёма .Дукати бояться- стоя не ссать!
А так,сними разьём с Дпдз,включи зажигание,проверь на колодке,где+5Вгде минус,На третьем контакте покажет 00 2В,около того,запомни цвет проводаэто и есть сигнальный провод от датчика.Зажигание выключаешь,колодку на датчик обратно.Иголочкой протыкаешь сигнальный провод,на него один провод от Цешки,другой от Цешки на массу.Включил зажигание,посмотрел показания прибора,диапазон выставляй,чтоб стрелка находилась в середине шкалы(цифровые более инертные с мгновенными показаниями,нужна стрелочная),икрути мЭэээдлллееенннооо газульку.на исправном датчике прибор показывает наростание или спад напряжения без скачков и дёрганий.Стрелка скачет-бракуй датчик и в магазин.Если всё ОК,тогда шукаем привидение.Датчик дороже-не факт р.способности. За1.5 тытычи дохлый вернул о.ратно,за 500р поехало.Фух,раздавал,как для себя |
Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot