Переодеваем Superbike под трек
 

Все привет,

никак не найду полноценный мануал "подготовь свой дукас к трек дням". Если вопрос подготовки двигателя на форуме обсуждался, то по обвесу почти пусто:(

Как я вижу для себя ситуацию. На время обучения азам (время МРВ медленнее 1:53) и при условии отсутствия технофетишизма, главная задача подготовки мотика к трек-дням - снижение стоимости падения. Тем более в отличие от многих рисовозок у нас изначально идут оч качественные компоненты (тормоза шланги и проч).

Мой список планируемых доработок:
1) пластик
2) паук
3) бугель
4) стекло высокое
5) подножки
6) клипоны с трубками
7) крышки двигла
8) глухая крышка на сухое сцепление
9) короткий газ (личная заморочка - не поворачивается у меня запястье)
10) наклейки на бак
11) слайдеры на колеса
12) бюджет на регулярную замену резины
13) съемный фонарь на пластик (чтобы до трека своим ходом ездить).

квикшифтер и слипер у меня уже стоят.

Опытные товарищи, посоветуйте:
- что поправить в списке?
- какие конкретно компоненты (фирма/модель) лучше ставить и где брать чтобы денег сэкономить?

Спасибо!

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Т.е. ты планируешь на всем вот этом сделанном после трек дня, на МРВ например, своим ходом в МСК ехать? Титан однако.

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Почему бы и нет. По сути тот же мотик, только вместо фары фонарь и падать дешевле. Не?

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Купи прицеп :)

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Почему же, не? ДА!!!

http://s009.radikal.ru/i309/1507/c8/510f5ee67b60.jpg

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Купи прицеп

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Must:
- Снять боковую подножку
- снять пассажирские подноги
- купить грелки - must!!!
- купить подкаты (под задний фишки на маятник)
- защиту ручки тормоза
- gbracing - защита крышек двигателя
- крышку бака трековую
- придумать как все это возить на трек

Желательно:
- второй комплект колес

Все перечисленное нужно для безопасной езды и комфортного времяпровождения на треке.

Добавлено через 1 минуту
По компонентам:
Пластик - cncracing (так по моему)
Подноги - со сменными запчастями и чтобы все в наличии было

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

не знал, что и подножка боковая снимается... а она как влияет на безопасность?

Бус нужен, всё туда, вместе с мотом)

Добавлено через 2 минуты
вообщем у кого есть желание и деньги, чтобы повалять мот - велком на трек!)

Переодеваем Superbike под трек
 

Обратно пропорциионально наличию на байке. Виллис может расскащать как он хлопнулся сильно ей черканув.
А на сбк это такая же лишняя деталь как и зеркала, хоть и складывается назад (вроде)



Отправлено с Taпка

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

вчера был в нижнем, народ как то не обламывается ездить с подножками. и что удивительно не цепляют ими. а вот без подноги в одно лицо я немного напрягался мот на подкат задирать. но если хочеца преодолевать трудности то снимайте ;)

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

К списку:
- заменить цепь на 525-ю;
- соответственно заменить звезды;
- сформировать набор передних и задних звезд;
- приобрести телеметрию, например, Старлейн, который давать информацию по секторам.

Добавлено через 3 минуты
Боковую подножку не обязательно снимать, особенно, если планируется эксплуатация в гражданской жизни. Но в гонке заставляют фиксировать хомутами. Вдруг открывшаяся подножка - это капец безопасности! Полет будет неприятный.

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

я так понимаю, что трек-дни и просто покататься на треке - это не одно и то же для ТС
иначе не вижу смысла в доработке мотика под трек
если мотик под трек - то прицеп и куча расходов под трек
иначе приехал, заклеил скотчем и катаешь
все равно не для рекордов же

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Если говорить про МРВ, к примеру, то телеметрия не нужна, пока не начнешь валить в середине группы А. Базовое деление по секторам есть у организаторов с датчика. Норм телеметрия которая действительно нужна начиная с 1.48 и далее - дроссель, тормоз. Остальное - для мясников. Сугубо кмк.

По звездам - я бы не заморачивался и взял вторым этапом, если вкатишься и начнешь мочить. Там до звезд еще много чего можно и нужно поделать. На бэхе я еду практически в стоке сейчас и о звездах даже думать пока не хочу.

Добавлено через 1 минуту
Кмк, чтобы покатать на треке - ничего дорабатывать не нужно вообще. Только надо быть готовым к непредсказуемо му бюджету в случае крэша :)))

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

Твоя телеметрия - это Крапухин, который может все твои недостатки сходу сказать. Но не все могут позволить персонального тренера. Когда прогрессируешь сам, то всегда, осваивая трек, будут различные варианты и прикидки как по траекториям, так и технике прохождения определенного отрезка. Всегда будет стоять вопрос: какой вариант лучше? И собственные ощущения чаще всего врут. Время прохождения отрезка - лучший советчик. Телеметрия все покажет и поможет приехать, как ты пишешь, в середину группы А. Организаторы в режиме онлайн не дадут распечаток по отрезкам. А так приехал в бокс, тут же кнопочку нажал и пока помнишь ощущения тренировки все выяснил по личному лэптаймингу.
Что касается звезд, то это не только передатка. Звездами регулируют длину маятника: длинный маятник - стабильный разгон, но хуже держак в наклоне, короткий - лучшая рулежка. И это хорошо чувствуется. Попробовав различные варианты можно прийти к необходимым настройкам.

Re: Переодеваем Superbike под трек
 

krys, ты предлагаешь приобрести девайс стоимостью $4000+ не считая стоимости установки людям, которые просто хотят иногда выкатываться на трек и катать в свое удовольствие, не ставя себе задачей попадание в рсбк?!
За эти деньги можно откатать все сборы за сезон во Vlasov Boot Camp и на ТRD@МРВ останется, кмк ))

Добавлено через 4 минуты
Толку от этого будет больше! Какой смысл в получении данных, кот пилоты нашего уровня не в состоянии обработать и сделать необходимые корректировки в посадке или траектории отдельного поворота. Чтобы это сделать нужно не только возить с собой тренера, но и целый штат техников и инженеров.
С таким подходом гонки на Дукати станут не посильны частникам )