альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Скоро в европе начнутся продажи
http://www.autoreview.ru/archive/201...llpaper_01.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/201...llpaper_02.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/201...llpaper_03.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/201...llpaper_0b.jpg
Прям настоящий ситроён! Прям хочу-хочу! С учетом того, что модель позиционируется как лоу-кост, то вдвойне интересно.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

У него мягкие борта и вставки , позиционируеться как машина для блондинок )))

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

http://citroen-cactus.ru/index

Вот учитесь, еще ни одной машины не создано а уже есть российский клуб владельцев, Крэнг наверное президент!

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

лоукост кроссовер?
полный привод-абс-1,6-автомат-кондиционер-парковщик-электропакет?
мечта хомяка?
или я что-то упустил?
турбонаддув? честные блокировки? правильные углы установки колёс? 6-ст мешалка?

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

самый мощный мотор 104 силы, масса меньше тонны.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

я таки извиняюсь, но он похож на румянощекого китайца)

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Новые подробности о Citroen Cactus Вслед за представленным вчера официальным фотосетом, Citroen рассекретил и некоторые технические подробности о новейшем "Кактусе". Присоединившаяся к семейству C4 модель, напомним, выйдет на рынок уже в этом году (в конце лета-начале осени). В частности, стало известно, что построена она на Platform 1 разработки PSA, так же используемой для Citroen C3 и Peugeot 208, и может похвастать массой всего в 980 кг — меньшей, чем Ford Fiesta. Габаритная длина хэтча при этом составляет 4,16 м, а ширина с высотой — 1,73 и 1,48 м соответственно (колесная база — 2,6 м).
В его моторную гамму войдут небольшие "зеленые" двигатели с уровнем выброса CO2 до 100 г/км (или до 82 г/км в случае с дизелями). Детальной информации от "Ситроена" пока нет, однако вероятнее всего это базовый трехцилиндровый турбоагрегат VTi объемом 1,0 л и мощностью 85 л.с., e-THP с более чем 110 лошадками и дизельные eHDI с 95-104 л.с. Коробки передач — механика или робот. Что ж, ждем цен и старта продаж — посмотрим, каким будет "Кактус" в реале.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Oberon, скажу больше, мотор 1.2, 3 цилиндра, передний привод. При весе в 950 кг.

В общем данные разнятся:) Но примерно понятно. По мне было бы шикарно, если бы кактус оказался преемником дэшво, дешевым и неприхотливым, не перегруженным всякими новомодными штуками. То есть дустер/логан с непревзойденным дизайном. Именно таким должен быть ситроен! И не нужно нытья по поводу отсутствия гидроподвески, это другая ценовая категория

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Саня, верни себе Купер!
Ситроен будет тебя злить еще больше!
Они даже 1,6 от Купера испортили, когда в кузов С4 воткнули. Не едет нихуа. А ты про 1,2 говоришь...

На сегодня забрал Миник на "помывку" у жены - стимулирую сердечную мышцу! ))))

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

JohnNik, мне не нужен миникупер, мне нужен багажник, яркий дизайн и недорогое обслуживание. Ну и фаркоп.

Добавлено через 2 минуты
И мне не нужен полный привод (неприментельно к куперу, а вообще)

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

2CV? не в этом веке. как и фольксваген жук, как и трабант и фиат500, и ровер мини.
ни одна из реинкарнаций не вернула нам даже намёка на подлинник.
можно сколько угодно умиляться ровером мини, но всерьёз он ни разу не аналог того,, настоящего. да он весит как три настоящих...
зы: у ситроена была модель С3, в, начале нулевых. вот он как раз хотя бы внешне напоминал 2CV, но, наверное, я так хотел бы его реинкарнации, что увидел его там, где его нет...

Добавлено через 2 минуты
логан, не? или этот, как его, хетчбек на его базе?
зы: прокатили на С2 втс. моя угробленная ископаемая хонда по сравнению с ним просто самолёт какой-то...

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Армен, реинкарнация не по стилю, а по духу. То есть когда мне предлагают купить дс5 на неудачной платформе с4 за полтора ляма, я мягко говоря впадаю в ступор. Другое дело здесь, когда столь яркую машину будут продавать по цене дастера. А по дизайну кактус столь же футуристичен, как сх в свое время, машина которая рвет шаблон! Ну а то что кактус не едет, так глупо от утилитарной машины требовать оного

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

на мой взгляд, крупноват, но дизель в 104 лс будет таскать его очень недурно...

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

с2 втс - это не хот-хетч, это альтернатива жигулям. С соответствующей стоимостью эксплуатации.

Добавлено через 1 минуту
будет дурно таскать, я ездил на этом моторе на пыжо 208 целую неделю. Мотор чисто для города. С расходом 5 литров

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

я не вижу ни духа, ни футуристичности в кактусе...
зы: вспомнился ещё фиат панда восьмидесятых...
нет, не продам я свою 106. умру вместе с ней)))