LAMBDA SENSOR S4RT. Ошибка. Менять или забить?
Привет. Это моя первая техническая тема-вопрос)
Суть: Диагностическое устройство показывает ошибку лямбды (что в теории влияет на оценку газовой смеси и как следствие на приготовление топливной смеси (это я так думаю...))) Вопросы: 1. чем чревата эксплуатация с данной ошибкой? 2. при замене выпуска на полный прямоток лямбда сохраняется или она не нужна? 3. вопрос мой любимый): а ни у кого не завалялся рабочий датчик? |
Re: LAMBDA SENSOR S4RT. Ошибка. Менять или забить?
Какие симптомы, как ошибка выстреливает?
На полном выпуске лямбду обычно оставляют для коррекции смеси, ну или обманку ставят, если ставить мозг под полный выпуск типа перфоманса - ошибка лямбды там снимается в принципе. |
Re: LAMBDA SENSOR S4RT. Ошибка. Менять или забить?
Цитата:
симптомы: стандартно 1-4 раза за неделю глохнет двигатель либо на нейтрали либо с выжатым сцеплением. Очччень неприятно, т.к. глохнет в самый неподходящий момент (светофор, например). не знаю что это... на компе - только лямбда |
Re: LAMBDA SENSOR S4RT. Ошибка. Менять или забить?
ОБманку на л/з ДО кат-а, никто не ставит, она совсем не для экологии, а для коррекции смеси.
|
Текущее время: 04:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot