Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)

- MV Agusta (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=75)

- - MV Agusta F4 750 EVO2 (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=7890)

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

уже 250к хотят))))
мапедка захворала видимо

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

WAV, сильно захворала, судя по всему)

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Дядьке никто не звонил с вопросом?

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Пересекся с ним на этой неделе в ОМГ, спросил только про удобства посадки на этом мотоцикле, так как пилот ростом более 190, мне так показалось, ответил "привык" и уехал)

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

:) это да, я по технике. Что там случилось, наверняка Оберон может догадываться... Почему я не спрошу? Мне кажется, я уже заебал его такими вопросами:)))

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

был бы брутале,я б купил)

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Были бы лишние сейчас, на пропить т.с., я бы взял. Цена текущая просто даром считай... что бы та не было, такой мот не должен загнуться от недостатка финасов где-нибудь в гаражах...
это же все-таки августа...
ну вы напугали человека...:) я как дисконт в 120 увидел на автору, сразу понял, что клубни смотреть приезжали:)

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от Zlische (Сообщение 440795)

Дядьке никто не звонил с вопросом?

Да что вы паритесь, что бы там не требовало ремонта, это вопрос денег времени и желания...
у продавца скорее всего нет возможности им заниматься, еще масла в огонь подлили, что якорь ржавый...
так рушатся мечты о прекрасном...
поддержите человека, хоть советом, может передумаент продавать, вылечит мот и будет в клубе... надо выяснить что там с мотом, и просто помочь, либо продать, либо отремонтировать, опыт то коллосальный в у некоторых, зч знаете где искать... для чего форум нужен?
всем понятно уже что с мотом проблема... судя по цене...

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Прогорел клапан на втором цилиндре.

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Цитата:

Сообщение от WAV (Сообщение 439496)

У первых ф4 есть ряд основных проблем:
- куча проблем по электрика
-бывает горят мозги
-непредсказуемо отъебывает хаб
- очень склонны к перегреву ( в час пик ездить анрил)
- на ходу могут отлетать элементы мота, седло пассажира например
- лопается пластик приборам
Это все что вспомнил на скорую руку. Если на мот стоИт, то бери. Сам хочу брутале поюзать, уж больно он мне нравится внешне

Не куча. Иногда горят контакты реле зарядки.
Мозги только по веским причинам и не чаще, чем на дукати(кстати мозги там как на альфа ромео))
Хаб ломают люди сами, перетягивая болты клампа на маятнике)
750 не греется, греется литр
Пластик приборки ломается и на дукати.
... Вспомни что-то посущественней...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Watson_675 (Сообщение 440803)

Прогорел клапан на втором цилиндре.

Интересно, с чего бы это. Полагаю, не регулировали зазоры ни разу? Или топливному фильтру уже совершеннолетие справили?)

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от fab1o (Сообщение 439577)

))
Тема вовремя возникла.
Полторы недели катаюсь на F4 1078 312RR.
Аппарат пи**ец. Боевой конь. Крутится , едет, тормозит - аж страшно.
Рулю и слезы счастья с лица смахиваю... До этого тестил только Р1 из этого класса.
Резко ручку газа не могу выкручивать, переключаюсь на 8к оборотах (отсечка на 12-13). Про пробкам жарит, причем до включения вентиляторов еще терпимо, как они включатся - начинается АД. нагревал до 119 по цельсию - и это водянка...
Но бля как он едет. как держит прямую. Ощущения просто космолета. Мой рекорд пока 210 на проспекте Мира. Дальше мозги мои не дают открываться.
Узкий.. Никакая пробка не страшна.
Выглядит как произведение искусства. Любуюсь каждой деталькой... Для себя назвал это одним из последних ТРУ мотоциклов. нет ни АБС, ДТС, и прочих помогаторов.
По поломкам незнаю. Мот не мой и это не мои проблемы ))
Что не хватает. Звука (хотя в стоке стоит АРРОУ) и общественного понимания. Понимания что это блять МВ АГУСТА, а не рисовозка какая-нибудь.... Расступитесь смерды ))))
Сегодня приехал на работу на Дукасе. Не едет. не тормозит. Но выглядит лучше, звучит лучше, лайков больше... Он мой и я его люблю.... ))
Полюбил бы АГУСТУ и оставил бы ? Наверно нет. Это объект вожделения. Первый контакт, когда ты понимаешь что это взаимное влечение. Страсть хороший секс и забыли !!! )
Простите за сумбур в написании, я не писатель. Это эмоции ))))
Брать? Однозначно да.. Покататься, продать и вспоминать с удовольствием о том хорошем сексе ))))

Хороший секс это настоящая ценность, найдя его, стоит сделать всё, чтобы оставить его себе навсегда)))
*лирика на док раша*

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Alex_B (Сообщение 439550)

Сорян за оффтоп, но дабы не плодить тем, может кто знает про болячки/особенности Aprilia RSV Mille первого поколения?
Или конкретно про этот мот:
https://auto.ru/mototsikly/used/sale...4588-762e0ce6/

Всё просто: мот шикарен. Прибора в стиле восьмидесятых – хрен с ней в самом деле. А где запчасти брать, вот это хз, а сам мот великолепен.

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Oberon, про клапан мне сам хозяин сказал. Причин у него не узнавал.

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Цитата:

Сообщение от Watson_675 (Сообщение 439472)

Расскажите о таком мотоцикле, как MV Agusta F4 750 EVO2.
Предлагают данную модель на обмен, вот сижу, думаю, стоит ли игра свеч.

Я бы брал от 10-года, была 1078 312 08, кипятильник, а вот от 10года уже норм в пробках. Кароче самые ахуенные моты с Брутале, если бы не постоянные заезды на ремонт было бы идеально.

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Эх... Забрали, походу.

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

Zlische, да, за 200 уже отдавал...

Re: MV Agusta F4 750 EVO2

За 200 можно было и взять:)

Re: MV Agusta F4 750 EVO2