Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Вложений: 5
Тюнинг как исскуство.
Предложение для ценителей эстетики. Эксклюзив. Принимаем заказы на траверсы. Panigale 1199|1299| 899| 959| V4S | Multistrada | Diavel и другие, уточняйте. Первая партия середина января. Два варианта цвета, черный ( анадировка) и фрезерованный алюминий. Цена от 25.000 Разработаем уникальный дизайн и изготовим тюнинг любой сложности. Так же работаем по вашим эскизам и представлениям. Работаем с Титаном, карбоном, алюминием. Все у кого есть деньги, ждем вас в числе наших клиентов. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Ждем незамутненных, готовых купить российский ноунейм по цене дороже европейского бренда )))))
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
На фото выглядит зачетно. Другие работы есть?
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Из титана за эту цену бы.
Радует, что какие-то расчеты прочности есть. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Верхняя траверса как раз должна лопаться первой и спасать вилку, что и происходит со стоковой, видео имеется в интернетах.
Усиленной ее делать неправильно. Добавлено через 46 секунд Цитата:
Добавлено через 3 минуты А так - выглядит мило, цена ок, только надо убрать нафиг все слова типа «эксклюзив для ценителей», «эстетика» и «искусство», это не вызывает в данном контексте ничего, кроме рвотных позывов) А вот если вам файл из Автодеск-Фьюжн360 прислать с такого же типа деталью, выточите из алюминия? На каких станках работаете?) |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Вложений: 5
Цитата:
Работаем более 8 лет. Занимаемся дизайном, проектировкой концепт каров, мото, легкая авиация водный транспорт, дизайн интерьеров любой сложности, здания, ландшафты, автомобильные видео презентации, гос заказы в РФ. Работали с Сильвано Фини, директор дукати. Участвовали в разработке концепт байков для дукати и многофункционального здания дукати. Европейский бренд не значит лучше. Проблема не в том что сделать нельзя, а в том что рынок не спрашивает. Мы не ждем пока нас спросят, мы делаем. У всех проблемы с дизайном и вкусом на наш взгляд, и мы эту проблему решим. Найдутся те, кто понимает за что платит. Ни один европейский бренд и рядом с нами не стоял. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Много в процессе проектирования. Что Вас интересует конкретно, для какого мотоцикла? Добавлено через 6 минут Цитата:
Интересует, пишите в ЛС, просчитаем. Мы не посто рисуем красивые запчасти. Все просчеты на прочность соответствуют оригинальным, заводским. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Maxvotyop, меня вот для велосипеда интересует:) я не шучу. сайт есть какой?
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
P.S. прости, друг не хочу обидеть))) Добавлено через 31 секунду А так да, траверса мне нравиться очень, куплю сбк, себе закажу) |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Мы относимся к этому как к искусству, именно по этому я буду писать, что это искусство. Остальные "европейские бренды" не пишут таких слов и выглядит это соответствующе. Эксклюзив это не просто громкие слова, это факт, который не должен оставаться без внимания. Это правда, а если это правда почему бы нам об этом не заявить? Присылайте Ваш файл, посмотрим скажем. Работаем на всех существующих. Если не имеем каких-то в собственности, у партнеров на аутсорсе по всему миру найдется все. Добавлено через 4 минуты Цитата:
На данный момент сайт на реконструкции. В скором времени я его обязательно прикреплю к этому посту. Писать можете мне в личные сообщения по любым вопросам. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Вложений: 5
Для просмотра.
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Как-то натыкался в ВК на вас и видел фото в штаб-квартире Дукати на презентации той модели.
Наверное, это был ваш профиль. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Мда. Все с вами понятно) Мания величия – это плохо
Добавлено через 11 минут Вы это всё серьёзно?)) Тот случай, когда приличная с виду (что, учитывая отсутствие у вас всякой репутации в принципе, ещё надо проверять) вещь полностью испорчена надменностью, гонором и чрезмерным самомнением. Особенно прекрасно всё это смотрится рядом с фразой «сайт находится на реконструкции». Вы со своими конструкторами тоже так общаетесь? Тогда это долго не проживёт. А вообще наймите пеар-консультанта. Например, он вам скажет, что представители «эксклюзивных» брендов, для которых производство является «искусством», никогда не общаются с людьми на форумах и не пишут в личку, не пытаются косвенно оскорбить других производителей, не говорят вслух слово «аутсорс», да и вообще делают побольше пары скетчей и небольшой детальки. И ещё говорят у нас в стране бизнес-климат слишком сложный) Добавлено через 4 минуты Ви донт промис, ви деливер, ага. Может быть вы и деливер, я вижу, что вы хороши, но очевидно, не лучше многих. Надо ж соизмерять. Иначе это смотрится комично Добавлено через 3 минуты Репутация и эксклюзивность бренда не возникает за день потому, что вы вдруг выточили траверсу или поучаствовали в конкурсе, она зарабатывается годами стабильной работы, которая ставит мировые рекорды, и то потребуется лет 20. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Хорошая тема, подпишусь
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Вы полностью правы! Согласен с Вами во всем ! |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
kazalukaka, 3.01.21 надо в магаз, так впадлу, а тут еще...:D
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Подпишусь, пожалуй
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Не первый раз сталкиваюсь с ребятами, которые точат железки или изготавливают эксклюзив. Почему-то все считают себя уровня бренда с многолетней историей, особенно если повезло сделать что-то совместно с собственно брендом. Это смищно )
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
а вы можете сделать как ризома только дешевле? ну типа импортзамещение то сьо
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
подпишусь
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Вот правда. Ну детали на заказ да ещё на аутсорсном оборудовании многие могут сделать. А вот запустить что-то в серию. Вот ту же крышку сцепы. Когда искал себе были варианты только Ducabike и CNC racing.
]-/\/\/\~ |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
А хрен сделает закрывающие шайбы клапанов...к гадалке не ходи:troll:даже на чпу..
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Так то Ducabike 600 EUR. + доставка. Но я уже купил (удачно попалась дешевле :)) А так, что за 20к сможешь сделать вот такое? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...04deb47e2f.jpg ]-/\/\/\~ |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Добавлено через 1 минуту А вообще каждый, владеющий CAD-ом в наши времена может просто отправить файлик и получить деталь) |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
А чо по искусству? Слышал, что даже первые ценители не получили готовый продукт. Врут?
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Топикстартеру: скромность украшает.
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Maxvotyop, горжусь, что живу с вами в одной стране! Не слушайте всех этих обормотов, тут одни гуманитарии да креветки офисные :)
Кто в России хоть что-то делает кроме денег - тому мой респект и уважуха, я сам мелкосерийщик, правда электронный, знаю что и как. Покупка собственных станков и принтеров, причём всех типов сразу - так никто и нигде не делает, они будут простаивать 90% времени, а персонал будет терять навыки, а значит - и качество будет падать. А у контракторов станки и роботы работают в 3 смены, и получается и качественно, и быстро, и недорого. Ну разве что иногда может быть задержка из-за выполнения чужого заказа. Напишите мне, лучше сразу в телеговайбоцап какой-нибудь, +79292375624, Андрей Подкину бесплатно одну идею, мне недосуг заниматься, не мой профиль. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Вот они и нашли друг друга
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
tepliujka, хорошая идея с подписью у тебя. Кто бы подсказал мне, как до Павла Дурова достучаться, у меня есть идея насчет его крипты, грамов. А еще - как управлять миром, пока санитары не видят :)
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
а мне вообще не понравилось...
и траверса - как будто паучок плюнул и станки на "аутсорсе" и весь дизайн в стиле Маэстро Коллани, только вот его яркое творение стоит в снегах России уже без малого 20 лет и об эксклюзивности уже не так громко кричит((( :pilot: |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Можем все, присылайте желаемое в ЛС. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 58 секунд Цитата:
Сделаем интереснее. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Если есть то, что нравится делитесь вашими находками. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Дешевле, чем Ризома с тем же качеством вряд ли получится, серия нужна хотя б несколько десятков для этого)
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Алюминий и Титан. Добавлено через 8 минут Цитата:
Добавлено через 11 минут Цитата:
Покажите, что Вам нравится? Прицепились к станкам на "аутсорсе". Поясню для всех, кого еще это зацепило. Человек в комментариях спросил, возможно ли изготовить деталь, с намеком на сверхсложность. На это я дал ему ответ, что если мы не справимся на своих станках, то уж точно не сдадимся. Аминь. |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
Так что можно очень просто повысить качество относительно ризомы, просто употребив более дорогой, чем у ризомы сплав, что-то из 7000-х например, 7075, как на ствольных коробках М16/М4. Его сложнее обрабатывать в крупных сериях, инструменты быстрее изнашиваются :) |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
December, так я и говорю, тираж нужен. А без тиража будет примерно так же стоить, ну от конкретной детали зависит. Если одну и на заказ. И без упрощения, пшо там у Ризомы встречается куча всяких фасочек, углов и просто хитрожопой геометрии, которая увеличивает требования к станкам. Туда же еще несколько прототипов на 3д-принтере, время, примерки. Потом еще заанодировать, надпись выгравировать. Но если сделать хотя бы 5-10 экземпляров, то уже станет существенно дешевле, но всё ещё дорого. И это я еще считаю что в CAD-е я работаю сам для себя бесплатно)
|
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
retrosuperturbo, тут я думаю, не просто личная "подушка" денежная нужна, а реальные инвестиции. Чтобы работать на склад первые год-два. И выходить на рынок уже с большим ассортиментом и поставкой в день обращения. Не "ждите, скоро когда-нибудь сделаем, сейчас производство загружено", а "сегодня отправим".
Можно все себе испортить, не успев начать... |
Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
Цитата:
|
Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot