SS 900 MY2017
 

http://media.motoblog.it/8/86b/ducat...ucati-week.jpg

Не знаю как для вас - а для меня новость дня заявление Доменикали что Ducati покажет в Милане в ноябре новый SS 900 - в формате "софт-спортбайка" (подобно последнему поколению SS) и с мотором 936 Testastretta (как на обновленных гиперах)

по фото вижу шасси м1200 с вилкой и аморторм от 1200s но с суппортами от базового 1200 (или 821 кому как нравится). то есть то что я ванговал зимой как шасси будущего монстра 936. также вижу на фото надпись supersport s - полагаю что "обычный"SS получит и вилку с амортом от 1200 а то и 821. Дизайном разочарован, рулем вместо клипонов тем более.

Re: SS 900 MY2017
 

Разве что-то видно? Ждем так же возвращения ST)

Re: SS 900 MY2017
 

увы, видно все... о моторе же сказал сам Доменикали

а ST точно не будет ибо:
- о возвращении SS поговаривали еще лет 5 назад, об ST ни слова
- SS "намоленный" суббрэнд, чего не скажешь о коммерчески провальной серии ST
- времена спорттуристов как класса прошли. вместо них кроссоверы вроде мульта и гиперстрады. так что здесь скорее ждем версий SS GT (полноценно двухместной и с усиленным бугелем под кофры) и мульта 936

Re: SS 900 MY2017
 

SS gt с рулем - чем не st в принципе

Re: SS 900 MY2017
 

Там кстати не руль, а клипоны, но высокие.

Re: SS 900 MY2017
 

на фото я вижу черный трубчатый руль - или псевдоклипоны как на ST, MS4 или бмвшной R1200RS (крепящиеся не к перьям а к траверсе)

Re: SS 900 MY2017
 

Ну да вот эта херня. В живую так себе.

Re: SS 900 MY2017
 

Дизайн чота да, не понятно. А вообще универсальный мот должен быть в линейке, щтоб и по трассе и по городу удобно. Руль считаю плюсом

Люблю квасок и чебурека сок

Re: SS 900 MY2017
 

Фразер какой то. Народ будет брать



Отправлено с Taпка

Re: SS 900 MY2017
 

интересно, АБС в стоке будет?

Re: SS 900 MY2017
 

как обычно, абс и трекшн в базе

вангую что у базового (не S) варианта будет нерегулируемая вилка и простенький аморт от м821

в сочетании c 112 силами с литра, базой 1511 и 190-м задним баллоном получится галя для секретарш.

кароч - клерчилы, в очередь.

Re: SS 900 MY2017
 

значит останется только шланги разноцветные подобрать

Re: SS 900 MY2017
 

не, тут в масть чорные - под цвет шнурков клерчачьих ботинок

Re: SS 900 MY2017
 

Это такой бюджетный спортбайк для тайланда и иже с ним. Так и вижу на нем немного бухого и слегка загаревшего туриста))

Re: SS 900 MY2017
 

Нет там руля, о чем вы. Клипоны, консольный маятник, регулируемое стекло, абс и трэкшн в базе как и у всех дукати. Дизайн от пиколлоГали, 937 мотор и 110 сил на С-версии - Да здравствует ширпотреб!

SS 900 MY2017
 

Будет такой, с кофрами и прочей лабудой

А откуда инф про 110 сил?
Сегодня спрашивал, менеджер сказал, что пока точно не ясно, но будет где то 130-140 сил
и 180 кг веса.
Про удобную посадку не уверен, несмотря на высокие клипоны и низкое почти монстровое сидение, я на нем минут пять крутился но усесться нормально так и не смог, и не спорт и не классик - не понятно что

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

Re: SS 900 MY2017
 

откуда в жопе алмазы? какие 130 сил? Доменикале на прессухе сказал что мотор от нынешнего гипера.

а под кофры нужен другой подрамник и место позади пассажирской сидухи. сюда же только мелкие сумочки можно по бокам навесить, как собстна и на монстра

Re: SS 900 MY2017
 

не такие уж и мелкие

https://lh3.googleusercontent.com/-v...0/DSC00080.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/--...-%2520Copy.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-i...-%2520Copy.JPG

что касается спорттура, в линейке моделей такой простой и надёжный мотоцикл с неприхотливым мотором, в который не нужно было бы лазить каждые 12К или 24К, должен наконец быть.

Re: SS 900 MY2017
 

Вы блдь когда уже все выучите сочетание цифр 939????
Чо такого сложного???
Мот зачётный, как раз то что надо тем, кто до трека отродясь не доедет, как я например. Мне настоящий спорт неудобен, а нейкед или турэндуро слишком разлапистые и не прилечь толком когда охота вжарить. Как раз самая серединка - эргономичный спорт, гиперзвуковой трамвай, маршрут дом-работа. А для прогулок на выходные - оставить вторым мотом что-то чисто для души, не насилуя его и себя в городском трафике.

Добавлено через 2 минуты
Если этим летом починят асфальт до моего посёлка - к весне буду крепко думать про SS.

Re: SS 900 MY2017
 

Серега хаябусу не предлагал еще?

Re: SS 900 MY2017
 

Она страшна как смертный грех, и тяжела, да и куда вот лично мне в городе/пригороде ТАКОЙ мотор?! Я же говорю - на дальняк лучше оставить МТС. А для города взять полу-недо-литро-спорт. ИМХО если ты не выкручиваешь правую ручку хотя бы два раза за трип - то ты купил не тот мотоцикл, который тебе нужен. На МТС такое бывает в ежедневных поездках - тупо негде выкрутить, дорога ска кончается раньше :)
Как единственный в гараже SS может и не прокатит. Ну, в смысле тяжко на нём будет в дальней дороге, особенно если покрытие как у нас в России. Непостоянное в своём качестве, мягко говоря.

Re: SS 900 MY2017
 

Они рассказывают, что мощи точно больше будет и про туринговую версию, видимо, подрамник делают ещё, потому что на презентации специально просили не цеплять пассажирские подножки (а то отвалятся:)


Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

Re: SS 900 MY2017
 

3D принтер рулит ;)

Re: SS 900 MY2017
 

он именно что трамвай - валкий в поворотах и задумчивый при перестроениях почище хаябусы. поезди на базовом м1200 поймешь о чем я

Re: SS 900 MY2017
 

Погоди, ты про старый SS? Ну так не фак, что новый будет его копией по ездовым повадкам.
Насчёт "поезди" это вам москалям хорошо так рассуждать :)
У нас тут, например, три МТС1200 в городе, из них ездит реально по городу только моя, вот еще вторую наш форумский новичок Виль выкупил из гаражного плена. Надеюсь увидеть его на улицах.
А про М1200 - так их ни одного живого нет в Челябе. Пацанам выпить не на что, а ты нам рассказываешь про мотики за миллион! :)

Re: SS 900 MY2017
 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...7c84cd5752.jpg

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Re: SS 900 MY2017
 

Какая странная морда лица...

Re: SS 900 MY2017
 

Рендер

http://www.motorival.com/wp-content/...er-702x336.jpg

Как-то слишком много фары, зеркала будто от китайдырчика, морда выше зеркал внезапно кончается, что дешево смотрится... Задница хз даже, смущает как-то, но толком еще не видно её. Руль высоковат, что за Х?! Прям как в спортах за 300... А так прекрасно, что у дуки будет спорт такой мощности, надеюсь там 120-130лс будет... Хотя вряд ли 110+ наверняка, как у гипера нового

Re: SS 900 MY2017
 

Верх нижней фары (то есть собственно фары) хочется скорректировать белым оракалом, чтобы было не полтора, а два "этажа". Как бы продлить пластиковый "мысок" почти до осевой линии. Руль - и должен быть выше, в этом смысл полуспорта. Глушак - "мерзость запустения", сразу надо в бюджет закладывать чисто подбрюшный.
Спасибо за картинку!

Re: SS 900 MY2017
 

рама из-за пластика выглядывает. похоже как у монстра 821. не он за базу взят случаем?

Re: SS 900 MY2017
 

Там кстати не совсем такой страшный выхлоп в живую был, покороче банки и посимпатичней немного.

Re: SS 900 MY2017
 

Это будет S-версия, на двести косарей дороже :)

Re: SS 900 MY2017
 

S как раз была на презентации в Мизано, а это может наоборот стандартная.

Re: SS 900 MY2017
 

Ну да, я это и хотел сказать, неточно выразился.
Показывают всегда что покруче, а в рекламе пишут цену того что попроще :)

Re: SS 900 MY2017
 

Базовый м1200 валкий? Не рулится? Хуже бусы?
Саня, ты в добром здравии писал эти строки?)))

Re: SS 900 MY2017
 

в добром. ибо тестил. то есть - не вокруг магазина катнулся

Re: SS 900 MY2017
 

SS выглядит тревожно. Хотя будем надеяться, что в реале все будет смотреться гармоничнее (вспомним предварительные причитания по поводу уродства нынешнего всеобщего любимчика скрамблера и Хдьявеля).

Re: SS 900 MY2017
 

а S-версия подвесками только огтличается или чем-то ещё? её вроде хвалили.

Добавлено через 1 минуту
про М1200

Re: SS 900 MY2017
 

Тоже летчик, тоже летал! Налейте, ребят, а...? )))

Re: SS 900 MY2017
 

да ладно, наверняка после ночи в Турбоэре! :D
все конечно познается в сравнении, но в обозначенных грехах монстряка точно не замечен. Спорить конечно бесполезно, лучше пусть каждый меряет на себя. На то и есть тест-драйв.

Добавлено через 3 минуты
chemicalbro, Димон, судя по тестам десмика в прессе и потом личным впечатлениям, доверять обзорам можно только англичанам и итальянцам. Хотя не врет только своя %опа))

Re: SS 900 MY2017
 

Никому нельзя верить! Мне можно(С)

:pooh_lol:

Это ж классика))))

Re: SS 900 MY2017
 

три дня сравнилова с р1200р. сразу после недельного теста м821.

когда выяснилось что оппозит рулится лучше - а по мощности всего на 7 сил слабее (при куда более мясистой середине) я фалломорфировал.

сочетание длинной базы и завышенного вылета - буэээ... там напрашивалось уронить морду на пару дюймов в траверсах и/или вздернуть хвост. тогда бы аппарат поехал не хуже 821. но что есть то есть - мы тестим только в стоковых настройках. да и некуда там ронять морду - плуг и так низко

Re: SS 900 MY2017
 

А что дает опустить морду?

Люблю квасок и чебурека сок

Re: SS 900 MY2017
 

Приора. Начало.

Re: SS 900 MY2017
 

Рубс, родной, это первый мой серьезный вопрос на форуме за 2 года. Пожалуйста, дайте аргументированный и полный ответ

Люблю квасок и чебурека сок

Re: SS 900 MY2017
 

То есть, про гмо- это так себе, вопросик был? А я повелся...

Re: SS 900 MY2017
 

Ну это тоже самое, как если рейк заострить на пол-градуса.

Re: SS 900 MY2017
 

поболе.градуса на полтора-два

Re: SS 900 MY2017
 

Re: SS 900 MY2017
 

Сделали аналог Honda CBR650F толька в лучей комплектаций! Вопрос толька в цене, какая будет она в Европе!

Добавлено через 10 минут