Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Мотомир (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Мотоприцепы (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=766)

Rocknrolla! 13.03.2017 15:55

Re: Мотоприцепы
 
Тут нужен жёсткий поводок, типа полипропиленовой трубки с петлёй. Собачке на шею набросил, а второй конец к раме закрепил.
Куда мот, туда и собакен)
Профит!

sergeyskorab 23.05.2017 15:35

Re: Мотоприцепы
 
команда Кавасаки,устраняет конкурентов

http://s010.radikal.ru/i314/1705/b9/357448fcd842.jpg

http://s016.radikal.ru/i335/1705/87/0405fc554c6d.jpg

sergeyskorab 19.01.2018 11:44

Re: Мотоприцепы
 
ВИДЫ МОТОПРИЦЕПОВ, ИХ НЕДОСТАТКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА


Каждый мотоциклист, планируя свое путешествие, сталкивается с такой проблемой, как отсутствие специального пространства для складирования вещей. В виду чего нередко они накручиваются и обвязываются на байк различными способами. Но это не всегда удобно и абсолютно непрактично. Единственное, что может спасти ситуацию – вместительный туристический мотоприцеп. Он решит проблемы с вещами и, к тому же, не потребует больших финансовых вложений.

http://molotatv.by/img/upload/1495526754-1.jpg

Одно колесо или два?

Плюсы двухколесного мотоприцепа:

1. Можно увезти с собой очень много вещей (литров 400-500).
2. Большая грузоподъемность.
3. Не оказывает влияния на мотоцикл в неподвижном положении и на малых скоростях.

Минусы двухколесного мотоприцепа:

1.Мотоцикл в связке с двухколесным прицепом имеет три колеи. При попадании колеса прицепа в яму, прицеп начинает дестабилизировать (дергать) мотоцикл, что очень опасно, особенно на неровной дороге.
2. Нельзя просочиться через пробку из-за ширины прицепа. Проблематично быстро выбраться из Москвы, Питера или проехать через крупный город. Придется стоять в заторах вместе с автомобилистами.
3. Неудобно хранить из-за больших габаритов.
4.Мотоцикл с двухколесным прицепом выглядит несуразно.

Плюсы одноколесного мотоприцепа:

1.Одноколесный прицеп оказывает минимальное воздействие на управляемость мотоцикла, т.к. имеет низкий центр тяжести и две степени свободы (а не три как у двухколесного прицепа) и наклоняется в поворотах вместе с мотоциклом, являясь единым целым с ним.
2. Мотопоезд имеет одну колею. Колесо прицепа идет по колее мотоцикла, и, либо все три колеса попадают в яму, либо все три её объезжают. Поведение не отличается от мотоцикла без прицепа. При торможении из-за действия опрокидывающего момента дополнительно загружается заднее колесо мотоцикла (не приподнимает зад мотоцикла). Тормозной путь, конечно, увеличивается. В целом езда с одноколесным прицепом безопасна и предсказуема. Проехал пока немного, всего 3 000 км, но данный вывод я делаю однозначно.
2. Одноколесный прицеп имеет ширину меньше ширины мотоцикла. Пробки не страшны.
4. Достаточно большой объем багажного отделения. В моем прицепе 230 литров. Это примерно багажник небольшой городской машины.
5. Удобство хранения одноколесного прицепа. Можно хранить дома или на даче. Ширина стандартного дверного проема 80 см, моего прицепа – 60 см. Прицеп оборудован съемным дышлом, что значительно уменьшает его габариты при хранении.
6. При езде не покидает ощущение, что едешь именно на мотоцикле, а не на каком-то странном гибриде мотоцикла и машины. Лично для меня это важно.
7. При виде мотоцикла с одноколесным прицепом головы сворачивают все.

Минусы одноколесного мотоприцепа:

1. Мотоцикл тяжелее поднять с подножки.
2. Неустойчив при присоединении к мотоциклу и отсоединении от него.

Следующий момент с которым нам надо определиться — это тип крепления к мотоциклу.

Бывают двух типов:

1. За ось заднего колеса
2. За раму мотоцикла

Первый тип больше подходит для классиков, спортбайков, эндуро, мотоциклов двойного назначения, второй — для круйзеров, голды и им подобных, а также для макси-скутеров. На ссылках, которые я дал выше, все более-менее понятно.

Следующий пункт — компоновка прицепа и материал изготовления кузовка. Мы ведь рассуждаем не о покупке прицепа, а о самостоятельном изготовлении, верно?

По компоновке варианты следующие:
- колесо прицепа ближе к его середине или сзади;
- колесо прицепа скрыто, полуоткрыто или целиком находится на виду;
- тип подвески.

http://rusavtomoto.ru/user/upload/file498487.jpg

Мотоприцеп незаменим для туристических поездок. Он значительно облегчает мотопутешествия и расширяют ваши возможности в перевозке вещей. Прицеп разгружает мотоцикл, что, безусловно, положительно сказывается на его маневренных качествах. К тому же, он облагораживает вид вашего транспортного средства, ведь масса вещей, намотанных на байк со всех сторон – это не самая привлекательная картина.

Материал отсюда http://molotatv.by/statii/pricepy-dl...idy-i-opisanie

sergeyskorab 09.02.2018 05:59

Re: Мотоприцепы
 
https://d.radikal.ru/d29/1802/19/3081bc90e4a1.jpg

https://d.radikal.ru/d34/1802/da/7571bf6b53fc.jpg

https://d.radikal.ru/d40/1802/7d/810c0ee41dbc.jpg


чел собрался на Лиду ехать, кофры кстати у него самодельные, полная копия каких-то фирменных, аргонщик.

https://bizlida.by/cache/afisha_big/...1eb0960fb.jpeg

Shuma 12.02.2018 15:12

Re: Мотоприцепы
 
Тема огонь!!)))
Посмеялся от души!!:D:D:D


Текущее время: 06:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot