Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Приветствие (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=3)
-   -   Помогите с выбором ! И привет всем ) (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=8997)

December 07.10.2019 01:25

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
"Обслужен" и "заговорен" это разные вещи :)
Элементарно уронишь - и привет. Не роняет тот кто не ездит. И что тогда - кредит брать?
Ну и всякие нежданчики нельзя исключить. Кто знает, как и где прежний хозяин его гонял-ронял и по каким технологиям чинил.
Ты главное не глядя не бери, из другого города. Я понял одну вещь, как доктор Хаус. Все врут. Люди так устроены. Некоторые неосознанно, даже сами не понимая, или в душе сами себя оправдывая. Смотри своими глазами! И помни, что никакие царапины и потертости от воздуха не появляются - только от асфальта/грунта! Увидел тюнинговые ручки тормоза-сцепления, или зеркала, или грузики, или лапки тормоза/КПП, или глушитель - попроси родные детали показать! Первый признак падения, если что. Именно после падения приходят мысли о тюнинге, и именно эти детали кормят индустрию мотокрасоты. Исключения бывают, но редко. Родные целые детали обычно продают за копейки или дарят, только по просьбе знакомых форумчан, так что если продавец не здешний - их отсутствие должно насторожить.
Вот на днях смотрел выфер иксовый, всего одно падение на небольшой скорости. Очень неопытный райдер, только получил категорию, взял у брата мот покататься. Посчитал я стоимость деталей, ради торга - 130 косарей. Это то, что невозможно покрасить или как-то ещё восстановить.
Или вот у нас продают 797, дешево в обьяве ни слова, а его валяли на обе стороны, и даже ручки не поменяли - тормозная обломана, сцепления загнута: https://m.avito.ru/chelyabinsk/motot...god_1776522999

LCD_jr 07.10.2019 04:30

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от Jesus (Сообщение 485774)
Вот «сотка» меня путает , готов на 25 , за этим и полез на форум что бы все досконально разведать , что там может сломаться на 100к ? Честно ну как владельцы скажите мне - допустим я мот обслужил по всем канонам и через неделю у меня что то ломается что такого может сломаться на 100к ? Двигатель клина словит или что ? Спасибо заранее .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Не слушай его. Я же тебе написал,что было с моим М696. И я был 3м владельцем. Так что это копейки. Хотя шанс залететь есть,но это с любой техникой.

Jesus 07.10.2019 07:27

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от December (Сообщение 485775)
"Обслужен" и "заговорен" это разные вещи :)
Элементарно уронишь - и привет. Не роняет тот кто не ездит. И что тогда - кредит брать?
Ну и всякие нежданчики нельзя исключить. Кто знает, как и где прежний хозяин его гонял-ронял и по каким технологиям чинил.
Ты главное не глядя не бери, из другого города. Я понял одну вещь, как доктор Хаус. Все врут. Люди так устроены. Некоторые неосознанно, даже сами не понимая, или в душе сами себя оправдывая. Смотри своими глазами! И помни, что никакие царапины и потертости от воздуха не появляются - только от асфальта/грунта! Увидел тюнинговые ручки тормоза-сцепления, или зеркала, или грузики, или лапки тормоза/КПП, или глушитель - попроси родные детали показать! Первый признак падения, если что. Именно после падения приходят мысли о тюнинге, и именно эти детали кормят индустрию мотокрасоты. Исключения бывают, но редко. Родные целые детали обычно продают за копейки или дарят, только по просьбе знакомых форумчан, так что если продавец не здешний - их отсутствие должно насторожить.
Вот на днях смотрел выфер иксовый, всего одно падение на небольшой скорости. Очень неопытный райдер, только получил категорию, взял у брата мот покататься. Посчитал я стоимость деталей, ради торга - 130 косарей. Это то, что невозможно покрасить или как-то ещё восстановить.
Или вот у нас продают 797, дешево в обьяве ни слова, а его валяли на обе стороны, и даже ручки не поменяли - тормозная обломана, сцепления загнута: https://m.avito.ru/chelyabinsk/motot...god_1776522999



Про падения конечно знаю , это для меня не критично я ведь б/у мот собираюсь брать , ясное дело что б/у скорее всего падал а вот как восстановили это уже дело другое - смотреть надо , понимать , поэтому и спрашиваю (примерно) что да как , ты верно подметил что просто так никто ничего не меняет в основном , я об этом даже как то не подумал и царапины бывают от воздуха но не такие как после падений , теперь ещё один навык мне + в копилку при просмотре мота , ну не навык а деталь на которую стоит обратить внимание .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Jesus 07.10.2019 08:45

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от December (Сообщение 485775)
"Обслужен" и "заговорен" это разные вещи :)
Элементарно уронишь - и привет. Не роняет тот кто не ездит. И что тогда - кредит брать?
Ну и всякие нежданчики нельзя исключить. Кто знает, как и где прежний хозяин его гонял-ронял и по каким технологиям чинил.
Ты главное не глядя не бери, из другого города. Я понял одну вещь, как доктор Хаус. Все врут. Люди так устроены. Некоторые неосознанно, даже сами не понимая, или в душе сами себя оправдывая. Смотри своими глазами! И помни, что никакие царапины и потертости от воздуха не появляются - только от асфальта/грунта! Увидел тюнинговые ручки тормоза-сцепления, или зеркала, или грузики, или лапки тормоза/КПП, или глушитель - попроси родные детали показать! Первый признак падения, если что. Именно после падения приходят мысли о тюнинге, и именно эти детали кормят индустрию мотокрасоты. Исключения бывают, но редко. Родные целые детали обычно продают за копейки или дарят, только по просьбе знакомых форумчан, так что если продавец не здешний - их отсутствие должно насторожить.
Вот на днях смотрел выфер иксовый, всего одно падение на небольшой скорости. Очень неопытный райдер, только получил категорию, взял у брата мот покататься. Посчитал я стоимость деталей, ради торга - 130 косарей. Это то, что невозможно покрасить или как-то ещё восстановить.
Или вот у нас продают 797, дешево в обьяве ни слова, а его валяли на обе стороны, и даже ручки не поменяли - тормозная обломана, сцепления загнута: https://m.avito.ru/chelyabinsk/motot...god_1776522999


С другой стороны я подумал над этим конкретно объявлением и понял ну и что в этом такого ? Ну роняли - не факт что я ещё не раз не уроню , зато свежий вроде мот , ну скорее всего в покраске беда - жаль по фото не видно , а с техникой то точно все норм , ну и некоторые запчасти оригинальные которые сломались придётся обратно купить и поставить т.е. не навело на мысль что что то криминальное может быть ну точнее есть но критичного нет если доки и котят на месте то почему бы и не взять



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

SSV 07.10.2019 09:06

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от Jesus (Сообщение 485774)
Вот «сотка» меня путает , готов на 25 , за этим и полез на форум что бы все досконально разведать , что там может сломаться на 100к ? Честно ну как владельцы скажите мне - допустим я мот обслужил по всем канонам и через неделю у меня что то ломается что такого может сломаться на 100к ? Двигатель клина словит или что ? Спасибо заранее .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Чё Ты как этот чес слово!? S4 бери чтоб наверняка и не жалеть + дёшево и сердито + контрактный мотор по цене одного десмо с ремнями + там пластика почти нет, ломаться нечему)

З.Ы. Дукати не так, как Ты сейчас, выбирают.

Отправлено с моей балалайки.

Sanhez 07.10.2019 10:16

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от SSV (Сообщение 485786)
Чё Ты как этот чес слово!? S4 бери чтоб наверняка и не жалеть + дёшево и сердито + контрактный мотор по цене одного десмо с ремнями + там пластика почти нет, ломаться нечему)

З.Ы. Дукати не так, как Ты сейчас, выбирают.

Отправлено с моей балалайки.

дукати просто берут и покупают потому что хочу и пох на сервисы

это тоже самое думать о геморе в обслуге предположим митсубиси ЕВО старой или за эти же деньги взять гольф новый. Вроде гольф новый и едет, но покупаешь эмоции и внимание или просто передвинуть тушку свою из точки А в точку Б.
для меня лично всегда важен факт когда отходишь от авто или мото , что я поворачиваюсь и смотрю на него и немного улыбаясь любуюсь)

Tony Ice 07.10.2019 10:23

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от December (Сообщение 485775)
Увидел тюнинговые ручки тормоза-сцепления, или зеркала, или грузики, или лапки тормоза/КПП, или глушитель - попроси родные детали показать! Первый признак падения, если что.

Ну упал, ну и что? Все, под пресс его сразу чтоль?
Это как с машинами: пробег 100 ткм и "вся в родной краске"
Вся поебана по кругу, как черепаха тортила, зато "в родной краске"

Palych 07.10.2019 10:39

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от 98k (Сообщение 485769)
Литр может погубить.

погубить может все... даже 100 грамм

December 07.10.2019 11:26

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от Tony Ice (Сообщение 485794)
Ну упал, ну и что? Все, под пресс его сразу чтоль?
Это как с машинами: пробег 100 ткм и "вся в родной краске"
Вся поебана по кругу, как черепаха тортила, зато "в родной краске"

Да просто повод торгануться, автор же покупать собрался. Ну и просто неприятно, когда врут.
А так-то да, я свою машину после пяти лет покрасил, не выдержал. И очень пожалел, у нас лучше на коцанной ездить, можно даже на немного ржавой. Главное,"некрашенной" :)

AlekB 07.10.2019 11:43

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от Jesus (Сообщение 485750)
наслышал про итальянцев чего только не слышал что мол раз в неделю и будешь по 50к вкладывать

Если взять и посчитать все работы, которые или обязательно или как правило проводятся за один условный сервисный интервал в 12.000 км, а это:
- две замены масла/фильров;
- замена ремней, натяжка;
- регулировка клапанов;
- комплект покрышек;
- тормоза, цепь и т.п.

выходи что ТО на Дукати стоит ~10 рублей за 1 км.
Ну и про запас всегда должен быть загашник на всякий нежданчик типа сдох аккумулятор или погнул рычаг/подножку.

PS. Чтобы было проще бороться с внутренним евреем, я вот лично каждую неделю-две откладываю по 10 рэ за км пробега, например, накатал за неделю 300 км - отложил 3 тыщи и потом как приходит время ТО, я трачу из отложенных. При таком подходе мне не так больно обслуживать мот.

Sanhez 07.10.2019 11:58

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от AlekB (Сообщение 485803)
Если взять и посчитать все работы, которые или обязательно или как правило проводятся за один условный сервисный интервал в 12.000 км, а это:
- две замены масла/фильров;
- замена ремней, натяжка;
- регулировка клапанов;
- комплект покрышек;
- тормоза, цепь и т.п.

выходи что ТО на Дукати стоит ~10 рублей за 1 км.
Ну и про запас всегда должен быть загашник на всякий нежданчик типа сдох аккумулятор или погнул рычаг/подножку.

PS. Чтобы было проще бороться с внутренним евреем, я вот лично каждую неделю-две откладываю по 10 рэ за км пробега, например, накатал за неделю 300 км - отложил 3 тыщи и потом как приходит время ТО, я трачу из отложенных. При таком подходе мне не так больно обслуживать мот.

а вот при таком подходе сколько стоит 1 км на японце ?
там же тже есть и ремни и клапана? или клапана там не надо регулировать?

AlekB 07.10.2019 12:12

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от Sanhez (Сообщение 485804)
а вот при таком подходе сколько стоит 1 км на японце ?
там же тже есть и ремни и клапана? или клапана там не надо регулировать?

Считали с друганом в курилке для Yamaha FZ6 - вышло почти 7 рублей за 1 км.
Клапана дешевле и на ремнях экономия.

Jesus 07.10.2019 12:22

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от Sanhez (Сообщение 485804)
а вот при таком подходе сколько стоит 1 км на японце ?

там же тже есть и ремни и клапана? или клапана там не надо регулировать?



У меня кореш купил VTR некро проехал на нем 3к км и ничего не менял и эта Мразь едет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Jesus 07.10.2019 12:27

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от AlekB (Сообщение 485803)
Если взять и посчитать все работы, которые или обязательно или как правило проводятся за один условный сервисный интервал в 12.000 км, а это:

- две замены масла/фильров;

- замена ремней, натяжка;

- регулировка клапанов;

- комплект покрышек;

- тормоза, цепь и т.п.



выходи что ТО на Дукати стоит ~10 рублей за 1 км.

Ну и про запас всегда должен быть загашник на всякий нежданчик типа сдох аккумулятор или погнул рычаг/подножку.



PS. Чтобы было проще бороться с внутренним евреем, я вот лично каждую неделю-две откладываю по 10 рэ за км пробега, например, накатал за неделю 300 км - отложил 3 тыщи и потом как приходит время ТО, я трачу из отложенных. При таком подходе мне не так больно обслуживать мот.



Спасибо , очень развёрнуто , удачи на дорогах !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

retrosuperturbo 07.10.2019 13:07

Re: Помогите с выбором ! И привет всем )
 
Цитата:

Сообщение от December (Сообщение 485775)
Элементарно уронишь - и привет. Не роняет тот кто не ездит. И что тогда - кредит брать?

Цитата:

Сообщение от December (Сообщение 485775)
Посчитал я стоимость деталей, ради торга - 130 косарей. Это то, что невозможно покрасить или как-то ещё восстановить.

Ну нормальные люди в принципе не восстанавливают неновый мотоцикл новыми деталями от дилера после падения. Восстанавливается функциональность и на этом всё. Царапины и коцки это забота тех, кто купил мотоцикл новым и то не всех. Там совершенно другие ценники, и если можешь позволить себе покупать новые детали у дилера, то бушный мотоцикл тебе не нужен, берешь новый и меняешь каждый год.
Ну, во всяком случае на первые несколько лет так. Если уже стабильно получается не коцать, можно задуматься о приведении в идеальное косметическое состояние. И то, естественно, без помощи дилера с его ебанутыми ценами.
Поэтому твою торговлю на 130 тыщ по восстановлению косметики ни один продавец серьезно воспринимать не может. Это ж дичь :)


Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot