Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! - Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)

- Приветствие (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=3)

- - Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=10012)

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Забрал мотоцикл, перегнал в Выборг. Итак, есть пара наблюдений. Он горячее априлии, жарит яки и ноги сильнее. Он более вибронагружен. Еще заметил такой момент - иногда при динамичном разгоне не включается 3я, т.е. дергаешь лапку, обороты просаживаются и тут же снова растут т.к. газ открыт. Тоже самое замечал на мотоцикле с тестдрайва. В остальном топ.

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от willis (Сообщение 516245)

Катал на нем один раз но на мрв, рулится отлично, но на прямиках сливал тем же воздушным дукасам безбожно.

Тоже на парковке МРВ прокатился как-то. 750 мне нравилась больше, чем 900. 900 спокойней и вилка пожиже, мне показалось. За пару минут большего не успел раскусить.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от mega_orange (Сообщение 516264)

При первой смене масла обрисуй сервисменам, они могут проверить положение механизма управления копирным валом, возможно, чуток смещён. Ну и вообще, с КПП Дукати надо по-мужски, её гладить бессмысленно, там шестерни крупней многих автомобильных, ворочать их надо уверенно и напористо.

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 516290)

Ну и вообще, с КПП Дукати надо по-мужски, её гладить бессмысленно, там шестерни крупней многих автомобильных, ворочать их надо уверенно и напористо.

а что насчет влияния на ресурс коробки переключений без сцепления? Вверх в 95% случаев переключаюсь без, вниз пару раз попробовал - не получается )

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 516303)

Это сиквентальная коробка, она вприципе расчитана на работу газом а не сцеплением, на ресурс никак не отражается, на своей уже более 50 тыщ проехал, только трогаясь со сцепления...

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 516315)

а вниз?

и вниз она отлично щелкает без сцепы, всё фишка в газе

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

какова техника? сорри за оффтоп )

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 516318)

какова техника? сорри за оффтоп )

Поджимаешь лапку кпп, коротким движением подкидываешь обороты и кпп переключается.

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

ты про вниз?

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 516321)

ты про вниз?

Да. Вверх тоже самое, только переключение под короткий сброс газа. Собственно квикшифтер на мотике так и работает, только добавление/сброс оборотов электроника сама делает.

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

спсб, попробую

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 516323)

спсб, попробую

Ты че, не умеешь в обе стороны шифтить? :)

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

не, только вверх )

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 516318)

какова техника? сорри за оффтоп )

На небольшом газу поджимаешь лапку вниз и закрываешь газ, она мягко щелкает вниз, не рекомендую делать на высоких оборотах, можно в юз уйти, опыт нужен)))

Re: Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

Цитата:

Сообщение от zeprolet (Сообщение 516328)

не рекомендую делать на высоких оборотах, можно в юз уйти

На слиперклатче не уйдет