Re: Тема для глупых вопросов
 

Кто снимал бак, как лучше сделать? Хочу заодно топливный фильтр новый поставить.
Скобу с одного шланга снял, но боюсь что-нибудь повредить стягивая шланг, его будут очень нелегко стянуть... может просто выкрутить болты и шланги не трогать?
Кто как делал?

Re: Тема для глупых вопросов
 

Извините за бестактность. но я бы такие шланги поменял . если нет необходимости снимать крышку обрезал бы.

Re: Тема для глупых вопросов
 

была и такая мысль - обрезать, но сперва надо посмотреть, есть ли на замену в магазинах, шланги должно быть самые обыкновенные. Крышку хочу снять, т.к. по пробегу уже пора менять топливный фильтр.
Шланги вполне живые, вот только снять их без повреждения наверное будет проблематично.
Та что никто не снимал?

Re: Тема для глупых вопросов
 

всё, пропал мотоцикл)))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Palych, по делу давай что-нибудь.))

Re: Тема для глупых вопросов
 

))) Серега, по доброму, не еби мозги)))
отдай в сервис и забери как новый!!!
Это самое оптимальное решение...

пы.сы.: поясню))) как я понимаю, ты не мотомеханик, соответственно, все, что ты будешь делать, будет на уровне любителя-новичка, отсюда такое же качество. И твое желание: оставить творение великого Галуцци в первозданном виде, мягко говоря не будет осуществлено.
Я не мотомеханик, поэтому все вопросы в плане ремонта и обслуживания доверяю знающим людям...
Это быстрей, надежней, а в плане денег примерно столько же...

Re: Тема для глупых вопросов
 

Парни, если мотоцикл простоял три года в подземном паркинге(побег 300км) резину придётся поменять? Весной ей уже четыре года будет, или нахрен?

Re: Тема для глупых вопросов
 

sergeyskorab, нормально шланги снимаются с фильтра, ты просто не пробовал)

Re: Тема для глупых вопросов
 

ну по идее она должна была высохнуть , сцепление с дорогой будет не очень! а там хрен его знает, я тот ещё знаток:)

Re: Тема для глупых вопросов
 

я снимал, но на 996 монстре и бак там железный, с насосом внутри. никаких проблем не встретил. на фотке тоже не вижу ничего проблемного, либо выкрути насос весь великом либо отсоедини эти шланги, а можно и совместить все это. не вижу преград для этих действий.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Я прошлый сезон откатал на резине 2006 года, т.е. Ей было 8 лет!. Она не рассохлась и тп, но держак чувствуется что неале. На коленке не поездить так как хочешь, на торможении рано в юз срывается и тп. В общем ездить можно, но для полного удовольствия лучше поменять.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Короче говно резина, я понял, спасибо.

Re: Тема для глупых вопросов
 

краткость - сестра таланта)))

Re: Тема для глупых вопросов
 

ну это пистец же)
менять конечно

Добавлено через 2 минуты
sergeyskorab, залей вд40 в разъем шланга и крышки и покручивай их, там 2 резиновых кольца на штуцере, шланги снимаются без проблем, сломаешь штуцер пластиковый, купишь новый, стоит около 600р за шт, будешь собирать обратно, поменяй уплотнительные кольца

Re: Тема для глупых вопросов
 

Дораха! б/у штуцер почём?.. :troll: