Re: Moto Morini
 

На заводе. Бесит что мелочёвка тоже вся итальянская, без аналоговая кароч))) Включая масляный фильтр, который всем мозги ебёт. Много их заказывать жаба душит 2.5 рубля за штуку с доставкой(если менять раз в 2 тыс. накладно выходит). С Морини два варианта вообщем, либо колхозить, либо мало кататься. Я второй предпочитаю, чередую мопеды)))

Эдуард, а зачем радиатор с КТМ? P.S по поводу вента, одного достаточно. Целый сезон так отъездил, охлаждается практически так же, за 110 ни разу не вылез. Это притом что мотор предпочитаю крутить.

Re: Moto Morini
 

Кароч Серега тебе такой вообще противопоказан, быстро тебе даст альдэнтэ в плане ремонта

Re: Moto Morini
 

С чего это Будет масляный фильтр промывать зубной щеткой с Фейри, а стружку из масла через сито отсеивать и все. Было бы желание.

Re: Moto Morini
 

Ему любой мот противопоказан.
Все опрокинет, а потом заляпает...

Re: Moto Morini
 

Радиатор просто по форме поменял. что бы в размер ширины рамы вписался. где то у немцев вычитал. кто то так сделал. с супермото 950 патрубки на тех же местах что и родные. родной же тоже ктм сделан. ну а вентиляторы. было два. значит два и поставил. для эстетики. для симметрии. еще совет. проверьте свои моторы вентиляторы. легко ли крутятся. у меня оба были не прокрутить пальцем. разобрал. там внутри все сажей или пылью от щеток забито. хотя щетки мало изношены. промыл. на герметик посадил. а про фильтр я уже писал. делов то на копейку. найдите сетку микронную. 30 микрон желательно. и со старого фильтра делайте новый. клей холодная сварка. делов то на два часа.

Добавлено через 14 минут
Oil Filter KAWASAKI KLT250 KSF250 KLR650 KL600 KL250 KZ250 KL650
мысли есть насчет этого фильтра. высота как наша. диаметр больше. если на токарном станке кромку сточить до нашего размера. там же клеем бумага пропитана. так что не развалится я думаю. а вставлять бумагу можно примять немного. ближе по размеру не нашел на замену оригиналу. так что у кого есть друг токарь. можно попробовать. вдруг получится.

Re: Moto Morini
 

у Баламутти есть еще два или три фильтра оригинальных по 2р
(balamutti.ru)

Re: Moto Morini
 

парни, а какое масло лучше в 1200-й мотор лить? И вообще может у кого мануал есть на это чудо.

Re: Moto Morini
 

7100 лей. Какое именно хз, тут всё индивидуально и зависит от условий эксплуатации. По моему последний раз лил 10W60

Мануал возьми тут https://vk.com/akira1986 закрепил в верху ленты .

Re: Moto Morini
 

http://strong-motors.ru/masla-i-smaz...-moto-gp-10w60
оригинал. цена в районе 500-550 рублей. есть дороже. но зачем платить больше?

Re: Moto Morini
 

привет. не спеша колхозинг. так как изредка случаются дальняки, решил сколхозить ветровик. так как родной сами понимаете, не туринговый вариант межгородами. сначала купил недорого из абс пластика стекло на харлей. по фоткам прикинул что может подойти. но радиус изгиба был маленький. стал пробовать греть феном и груть. запорол. слишком толстый абс. 4 мм толщиной. без формы оправки дома не сделать. решил проверенным методом. карбон колхоз. вот в процессе. просто будет на верх насаживаться вплотную.
[IMG]http://i079.radikal.ru/1703/5c/277bb0fdc26e.jpg[/IMG]

Re: Moto Morini
 

че-то не успел похоже я мануал стыбрить, не нашел ничего по ссылке

Re: Moto Morini
 

Кароч, вскрыл сцепление. Фрикционы ок, как новые, а металлические диски перегретые вусмерть. Хз чё надо делать было, учитывая, что сцепа сырая. Поменял все диски на новые и все пучком.
Теперь оно валит.

Re: Moto Morini
 

а ты не фотал свои диски? я пять лет назад когда перегонял после 800 км возле дома уже заметил что сцепление ведет. стал смотреть все подряд. машинка сцепления вроде ок. протечек нет. вскрыл корзину сцепления. так же диски фрикционы в размере. на вид ок. а металлические диски такого темно серого цвета, не помню уже все или несколько были темнее. и вроде не параллельные поверхности. ничего не зная я просто притер металлические диски с пастой на плите. ну не на плите а на толстом стекле тер. вот как было у меня. больше с таким не сталкивался. что было так и не понял.
[IMG]http://s05.radikal.ru/i178/1703/0f/04402148be58.jpg[/IMG]

Re: Moto Morini
 

Это они у тебя как новые. Мои синие были.

Re: Moto Morini
 

светлый это уже притертый. а нижний вот как раз темно сине серый. твои были как бы немного выгнутые? хотя бы слегка?